چرا ایرانخودرو ثبت‌نام کنندگان رانا پلاس سامانه یکپارچه را دور می‌زند؟
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۲۱۳۰۷
احسان رشیدی؛ استقبال زیاد بود و زمان اعلام نتایج مشخص شد بعضی افراد در سال ۱۴۰۲ و بسیاری از افراد نوبت‌شان برای سال ۱۴۰۳ تعیین شده است.
با توجه به بررسی‌ها و بازخورد‌ها و داشتن ظرفیت خالی بسیاری از خودرو‌ها برای سال ۱۴۰۲, وزارت صمت و خودروساز‌ها تصمیم گرفتند امکان ویرایش انتخاب ثبت‌نام‌کنندگانی که نوبت‌شان برای سال ۱۴۰۳ تعیین شده است فراهم شود و در صورت تعیین اولویت در سال ۱۴۰۲ خودروی تعلق گرفته را به طور قطعی تا زمستان آن سال به منتخبین ارائه کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از این طرح استقبال نسبتا خوبی صورت گرفت و لیست افراد به همراه خودروی اولویت بندی شده در سامانه یکپارچه نمایش داده شد، تمام مردم، مطابق بیانیه‌های وزارت صمت و سامانه یکپارچه و اولویت انتخابی مطمئن بودند در سال ۱۴۰۲ خودروی خود را تحویل می‌گیرند.
مطابق برنامه البته فراخوان اولویت‌های بهار، تابستان و بخشی از پاییز انجام شد و بیشتر افراد خودروهایشان را تحویل گرفتند، اما در پاییز شورای رقابت لیست چند محصول جدید شرکت ایرانخودرو را منتشر کرد و از ان به بعد شرکت ایرانخودرو از ارسال فراخوان مطابق برنامه دست نگه داشت. نکته اینجاست که خودروهای جدید همه همان خودروهای قبلی بودند که با اضافه کردن استاندارد ۸۵گانه و تغییرات بسیار جزیی مانند روکش چرمی و آینه، مبالغی بین یکصد و سی تا سیصد میلیون تومان افزایش قیمت خورده بودند.
برای نمونه خودروی رانا پلاس در زمان ثبت نام ۲۱۵ میلیون تومان قیمت داشت، بهار و تابستان قیمت ۳۲۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد و در پاییز ۱۴۰۲ با افزودن استاندارد ۸۵گانه قیمت آن به حدود ۳۳۰ میلیون تومان رسید. بخشی از اولویت‌های پاییز خودروی راناپلاس استاندارد ۸۵گانه را تحویل گرفتند، اما شرکت ایرانخودرو کاملا غیرقانونی و برخلاف وعده‌های وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و ... به اولویت‌های آخر پاییز و تمام اولویت‌های زمستان خودروی راناپلاس ارتقایافته با قیمت حدود ۴۵۲ میلیون تومان آن هم به صورت پیش‌فروش و تحویل خرداد و تیر و مرداد ۱۴۰۳، همچنین تبدیل چندباره به خودروی پژو ۲۰۷ دستی ازتقایافته با قیمت ۴۹۸ میلیون تومان برای تابستان ۱۴۰۳ و فروش فوری سورن پلاس موتور جدید تحویل ۹۰ روزه با قیمت ۴۵۹ میلیون تومان پیشنهاد داده است.
سخنگوی وقت وزارت صمت اعلام کرده بودند تمام خودروهای اولویت سال ۱۴۰۲ همان سال تحویل می‌شوند، همچنین بخاطر اینکه اعلام شده بود خودرو‌هایی که تغییر اولویت برای آن‌ها فراهم شده است کاملا ظرفیت خالی تا انتهای سال دارند، به این دلیل افراد ترغیب شده و خودروی ثبت نامی خود را تغییر داده اند، اما اکنون شرکت ایرانخودرو دست آن‌ها را در پوست گردو گذاشته است.
سازمان استاندارد تا پایان سال به خودروساز‌ها مجوز تولید و تحویل خودروی بدون استاندارد داده است و از این نظر شرکت ایرانخودرو محدودیتی ندارد و می‌تواند خودروی ثبت‌نامی را با یا بدون استاندارد با قیمت ۳۲۹ یا ۳۲۲ میلیون تومان تحویل دهد.
همچنین با استعلام از سازمان استاندارد، اعلام شد این سازمان مجوز تولید رانا پلاس معمولی را تا پایان سال به ایران خودرو داده شده و مشکلی نیز برای شماره گذاری و پلاک ندارد و حتی امکان تمدید مجوز سال آینده نیز برای این خودرو وجود دارد.
تماس‌ها و پیگیری‌های مکرر ما با کارشناسان تلفنی ایرانخودرو حاکی از این است که خودروی اصلی دیگر تولید نمی‌شود بخاطر همین مجبور هستید خودروی ارتقایافته با قیمت بسیار بالاتر آن هم برای سال ۱۴۰۳ تحویل بگیرید.
در زمان ثبت نام یکپارچه اول و تغییر اولویت، هیچگونه بند یا تبصره‌ای مبنی بر اینکه امکان تغییر تیپ یا مدل خودروی ثبت‌نامی شما وجود دارد ثبت نشده بود، این بند از یکپارچه دوم به سامانه اضافه شد که آن موقع هم شرکت ایرانخودرو اصلا فروشی در سامانه نداشت چرا که تمام تعهداتش تا پایان سال ۱۴۰۳ پر شده بود.
ایرانخودرو هیچ مشکلی - چه برای مجوز، چه از طرف سازمان استاندارد و چه وزارت صمت - برای تولید راناپلاس معمولی تا پایان سال ندارد و حداقل باید برای اولویت‌های پاییز و زمستان خودروی غیر ارتقایافته تحویل دهد.
یک سال است که ما ثبت‌نام کنندگان خودروی راناپلاس منتظر فراخوان و ارسال دعوتنامه خودروی خود هستیم، اما شرکت مکرر پیشنهاد تبدیل می‌دهد، چنانچه پیشنهاد آخر را هم نپذیریم می‌گویند اولویت و نوبت‌مان برای همیشه لغو می‌شود.
از دولت، وزارت صمت، سازمان حمایت از مصرف کنندگان، شورای رقابت، سازمان استاندارد، قوه قضاییه، سازمان تعزیزات، مجلس شورای اسلامی و در نهایت شرکت ایرانخودرو میخواهیم هرچه سریعتر به این موضوع رسیدگی شود.
منبع: فرارو
کلیدواژه: رانا قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل سازمان استاندارد شرکت ایران خودرو میلیون تومان تا پایان سال وزارت صمت برای سال خودرو ها سال ۱۴۰۲ سال ۱۴۰۳ ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۲۱۳۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
به گزارش صدای ایران، رانا پلاس ارتقایافته جزو ارزان‌ترین سواری‌های تولیدی ایرانخودرو است که در بازار آزاد به طور متوسط ۶۵۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته ۷۱۰ میلیون تومان قیمت دارد و خرید پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما که از خط تولید کنار رفته، ۶۶۵ میلیون تومان آب می‌خورد.
تارا اتوماتیک تیپ V ۴، اما گرانقیمت‌ترین سواری داخلی به حساب می‌آید و این یکی یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در بازار آزاد یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است و فروشنده‌های ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای رقمی نزدیک یک میلیارد و ۴۰ میلیون طلب می‌کنند. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
پنجم اردیبهشت ۱۴۰۳
ششم اردیبهشت ۱۴۰۳
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳،
۸۳۵ میلیون تومان
۸۳۵ میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲،
۶۳۵ میلیون تومان
۶۳۵ میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۹۸۰ میلیون تومان
۹۸۰ میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲،
۶۷۵ میلیون تومان
۶۷۵ میلیون تومان
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳،
۶۸۵ میلیون تومان
۶۸۵ میلیون تومان
۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۸۱۰ میلیون تومان
۸۱۰ میلیون تومان
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۴۰ میلیون
یک میلیارد و ۴۰ میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۵۰ میلیون تومان
۶۵۰ میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۷۱۰ میلیون تومان
۷۱۰ میلیون تومان
تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۲۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳،
۹۹۰ میلیون تومان
۹۹۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲،
۶۶۵ میلیون تومان
۶۶۵ میلیون تومان
قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۶ اردیببهشت ۱۴۰۳
پراید ۱۵۱ تیپ DA که در قالب طرح فروش فوق‌العاده این روز‌های سایپا با قیمت تقریبی ۳۱۰ میلیون عرضه شده، در بازار آزاد به طور متوسط ۳۴۰ میلیون فروخته می‌شود.
ساینا S دنده‌ای جزو ارزان‌ترین سواری‌های داخلی این کارخانه است و به شکل متوسط ۴۴۵ میلیون به فروش می‌رسد. مثل کوییک دنده‌ای تیپ GX. کوییک دنده‌ای دنده‌ای تیپ SR حدود ۱۰ میلیون بیشتر قیمت دارد و اطلس دنده‌ای تیپ G را ۵۹۵ میلیون می‌فروشند.
شاهین اتوماتیک که گرانقیمت‌ترین سواری داخلی سایپا محسوب می‌شود، ۸۶۵ میلیون قیمت گذاری شده و خرید شاهین دنده‌ای ۷۶۵ میلیون آب می‌خورد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل پنجم اردیبهشت ششم اردیبهشت
پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳،
۳۴۰ میلیون تومان
۳۴۰ میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱،
۳۹۷ میلیون تومان
۳۹۷ میلیون تومان
تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۱،
۴۰۲ میلیون تومان
۴۰۲ میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۴۵ میلیون تومان
۴۴۵ میلیون تومان
کوئیک GX مدل ۱۴۰۳،
۴۴۵ میلیون تومان
۴۴۵ میلیون تومان
کوئیک SR دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۵۵ میلیون تومان
۴۵۵ میلیون تومان
اطلس مدل ۱۴۰۳،
۵۹۵ میلیون تومان
۵۹۵ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲
یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳
یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۷۶۵ میلیون تومان
۷۶۵ میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳،
۸۶۵ میلیون تومان
۸۶۵ میلیون تومان
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند